篇一：企业疫情防控应急隔离方案
一、工作机构 成立 xx 企业疫情应急处置工作小组 组长：建议由企业法人担任 副组长：建议由各副总担任 成员：建议由各部门负责人担任 下设隔离组、消杀组、防护用品保障组、维护稳定组等工作组，具体负责各项疫情防 控工作。
二、职责分工 （一）隔离组 组长：xxx 成员：xxx 职责：负责对需对观察隔离的员工设置专门的隔离区，并提供必要的生活保障。负责 定时向区防疫指挥部报告每日情况。
（二）消杀组 组长：xxx 成员：xxx 职责：负责按照相关规定对企业内部各类场所开展环卫保洁、开窗通风、专业消杀等 工作。
（三）防护用品保障组 组长：xxx 成员：xxx 职责：负责采购、储备应急物资和防护用品。
（四）维护稳定组 组长：xxx
成员：xxx
职责：负责厂区、宿舍和各出入口及隔离区的安全保卫工作；
负责做好人员情绪稳定工作，开展疫情防控知识的宣传教育和引导。
三、适用范围
本预案适用于发生新冠肺炎疫情后，企业做好疫情报告，同时配合各相关部门做好预 防、控制等应急处理工作，防止疫情扩散蔓延。
四、应急处置措施
企业一旦发生新冠肺炎疫情，立即启动本预案，采取以下应急措施：
（一）疫情报告
员工出现发热、干咳、乏力、呼吸困难等呼吸道症状人员或疑似人员时都应立即向属 地疫情防控指挥部和县级卫生疾控部门报告。
（二）疫情处置
1.当发现体温超过 37.3℃，并有疑似新型冠状病毒感染症状的人员时，应第一时间就 地实行隔离，做好详细信息登记，由当地卫生院按要求转运至定点医院进行筛查、诊治。
2.企业在接到区疫情防控指挥部的确诊通告后，应立即全面停止生产活动，禁止人员 外出或外来人员进入。
3.配合卫健、疾控等相关部门，对密切接触人员进行登记、建档，并在指定隔离区进 行医学观察 14 天，每天早、晚监测 2 次体温；
其他人员加强体温监测，每天测温不少于 2 次。未经区疫情防控指挥部同意，不得解 除隔离。
（三）疫情管控
1.对确诊或疑似人员到过的场所及用过的物品，应迅速、严密、彻底地做好封存，由 区疾控部门负责检测、消杀、处理。其他人员应尽可能不进入确诊或疑似人员发病地点， 以防传染。
2.每天按要求进行消杀，消杀范围包括办公、厂房、宿舍、食堂等人员密集场所的地 面、物体表面，及隔离人员排泄物与分泌物、生活垃圾。
（四）后勤保障 1.安排好被隔离人员的生活必须品的配给。
2.组织排查对必须的防护用品库存量和核算近期使用量，提前采购、合理库存。
篇二：企业疫情防控应急隔离方案
大厦保安岗位工作职责
大厦保安岗位职责
1. 在大厦经理的领导下，做好大厦治安、消防、交通管理等工作，负责大厦的门岗、停车场、车道等进出人员的询问和查验出入证。
2. 必须熟悉大厦消防设施、车道及各种突发事件的应急处理程序。
3. 保持高度警惕性，预防突发性，危害性事故及责任事故的发生，确保大厦的全面安全。
4. 熟悉大厦的设施设备安置情况，负责检查所经路线的消防设施及大厦设施非正常情况，详细情况记录在专用巡逻记录簿上。
5. 对大厦公共区域：如水、电表房，会所等进行检查，确保并无贼人匿藏，对进入大厦可疑人员布控，并及时报告高管理处。
6. 在特定时间内发现单元内，闸无锁好，应立即通知有关公司或住户以确定是人为疏忽或遭人盗窃。
7. 如发现任何在大厦内留连或举动可疑的人，应立即加以盘问，并立即汇报管理处。
8. 认真接待客户投诉，并立即把处理结果上报管理员和管理处。
9. 协助和公安、消防部门的联系。
篇三：企业疫情防控应急隔离方案
企业疫情防控应急预案（范本）
为做好防控新型冠状病毒疫情的各项工作,应对各项紧急突发情 况,特制定本预案：
一、成立防控工作机构(参看疫情防控组织构建模式) 成立疫情防控领导小组,由单位负责人担任小组组长,具体落实疫 情防控工作的督察督办。相应成立人员管控,环境消毒,疫情宣传,物质 储备等工作小组,明确职责分工,责任到岗,任务到人。
二、开工时间 本单位开工时间定于*月*日(农历正月*日),在此期间管理人员按 值班顺序到单位进行值班,发现问题立即上报疫情防控领导小组组长 或副组长。劝返开工前到厂人员。
三、防护措施 (一)保卫检查 1、抽调人员组成保卫检查组 2、保卫检查组配备以下设备 3、复工前必须对员工进行全员健康排查。
4、任何进入本单位人员,必须佩戴口罩。
5.配置电子体温计,任何人员进入本单位必须进行体温检测,限制 体温超过 37.3℃的人员进入。
6、对进入本单位的外来人员进行记录,包括姓名,来源地、体温情 况、联系方式等。
7、对进入本单位车辆使用 200ppm 消毒水进行喷雾消毒。
(二)对外业务管理 1、与客户进行反馈开工时间及订单安排。
2、与近期来访客户进行沟通,取消近期来访事宜,待疫情过后再行 安排。
3、与生产环节沟通好开工后的发货计划及物料包材事宜。
(三)生产管理 1、开工前对员工进行统计,本地员工、外地员工人数,及员工亲友、 周边有无发热、疫情等,如有发热或疫情的,劝其在家积极治疗，并做 好自我隔离。
2、开工后每天上午、中午对进入车间员工进行体温检测,体温超 过 37.3℃的,送医院或发热门诊进行治疗,待康复后才能返厂上班。
3、每日对生产区域地面墙壁,使用 200ppm 次氯酸钠进行喷雾消 毒,车间每日班后对更衣室、工作问进行臭氧消毒。
4、每日将车间内员工体检检查情况,特别感冒发烧人员,上报疫情 防控领导小组,直到疫情结束。
5、门岗人员严格管理员工进入车间前戴好医用口罩,并对手部消 毒(150ppm 消毒水浸泡 30 秒或用 75%酒精喷洒),不能严格消毒人员, 禁止进入车间。
(四)食堂管理 1、食堂内工作人员,每日进行体温检查,体温超过 37.3℃,送医院 或发热门诊进行治疗。
2, 食 堂 工 作 人 员 , 每 日 工 作 前 , 戴 好 医 用 口 罩 , 并 对 手 部 消 毒
(150ppm 消毒水浸泡 30 秒或用 75%酒精喷洒) 3、食堂工作人员,每在 9:00、14:00、19:00,对地面,桌面使用
200ppm 消毒水进行喷洒。
4、食堂作人员,每日在 9:00-11:00,14:00-16:00,对食堂进行开窗通
风 2 小时,或根据天气自行调节开窗时间。
5,食堂内餐具:不锈钢碗、盘、筷子,每日早中晚,对清洗后餐具进
行高温消毒(100℃消毒 20 分钟）。
6、食堂工作人员工作服、手套使用 150-200ppm 消毒水做好清
洗消毒。
(五)采购管理 1、提前联系原辅料、包材等系列物资的库存及采购,充分考虑疫
情导致的运输时间的延长或者不能到货情况。
2、提前采购酒精、次氯酸钠,因市场急缺,可能会增加采购难度，
需进行储备。
3、联系医用口罩、一次性手套的购买,最大限度保证生产加工需
要。
4、提前通知外来车间进入厂区,主动接受消毒措施,否则不予进入。
(六)办公后勤管理 1、设置隔离观察室,有疫情发生地居住史或旅行史的员工,已经返
工的,要求其居家隔离或在本单位设置的隔离留观室进行 14 天的隔离 观察。
2.配备足量的体温计、消毒液、口罩等防护用品。设置充足的洗
手水龙头,配备足够的洗手液或肥皂。
3.办公后勤全员佩戴医用口罩,进入办公区进行手部 75%酒精喷
洒消毒。
4、坚持每日大扫除,工作场所、员工宿舍、员工食堂勤通风,门厅、
会议室、楼道、电梯、卫生间、食堂等公共场所勤消毒。
5、公司內的大规模会议、聚餐、来访、培训全部取消,尽量采用
视频会议等进行沟通。
6、在单位入口、宣传栏、车间入口、食堂、宿舍楼,张贴疫情防
护常识。
7、设置一次性口罩专用垃圾桶进行定点回收,进行消毒水喷洒后
废弃。
8、疫情期间停止不必要的出差活动,使用电话、微信等办理。
四、发生疫情应对措施 1、隔离。如发现有疑似新型冠状病毒感染的肺炎早期症状(如发
热、乏力、干咳等)和异常情况的,保卫检查组立即对疑似病例进行单 独隔离。
2、报告。隔离疑似病例后,保卫检查组立即向本单位疫情防控领 导小组报告。领导小组要立即向属地疫情防控指挥部报告。
3、送诊。疑似病例发病前 14 天如有湖北居住史或旅行史的,保 卫检查组可联系定点收治医院进行收治;其他地区的送就近发热门诊 进行观察治疗。
4、排查。全面排查与疑似病例密切接触人员并对其进行单独隔
离观察 14 天。
5、消毒。聘请具有资质的消杀(毒)公司对疑似病例宿舍、工作场
所以及其活动过的公共场所进行消毒。
6、轮休或停工。如一次性出现多人发热,视情况采取轮休或停产
停工措施,最大程度减少员工集中,分散防护。领导小组配合各级疫情 防控指挥部(疾控中心)介入调查,作好防护工作。
7、封闭。如陆续出现疑似病例,实行全面封闭,全体本单位员工禁 止外出。领导小组配合各级疫情防控指挥部(疾控中心)介入调查,作好 防护工作。
8、配合调查。出现疑似病例,全体人员需积极配合调查,帮助各级 疫情防控指挥部摸清疑似病例流行病学史,将疫情扩散风险降至最低。
xxX 公司 2020-xx-xx
附件：企业疫情防控领导小组架构（样式）
成立单位领导小组,组织领导本单位新型冠状病毒感染的肺炎疫 情防控工作,下设办公室在 部门,由 同志兼任办公室主任， 同志兼任 办公室副主任,负责统筹协调全公司疫情防控工作。
各小组工作职责：
一、员工信息排查组 收集员工近期健康状况、动向并建档。对复工复产日前 14 天内
有疫情发生地居住史或旅行史的员工,劝其留在原居地暂不返工。
二、诊断隔离组 设立疫区返岗人员临时隔离场所(安排单人单间、相对独立房间)。
对隔离人员每日进体温测量。发现发热症状病人,如属 14 天内从疫情 发生地来茂人员,通知 120 急救车将病人转运到定点收治医院。如属 其他地方人员,协助其到就近发热门诊就诊。
三、厂区消毒组 加强工作生活区城的保洁消毒,做好日常清洁及预防性消毒。每 日一扫除,消除卫生死角和蚊虫滋生地。聘请具有资质的消杀(毒)公司， 对工厂开展消杀(毒)工作。
四、疫情宣传教育组 宣传卫生防病相关知识,教育员工搞好个人卫生,提高员工预防疾 病意识。加强人文关怀,切实维护好企业良好形象,高度关注被隔离人 员的思想动态,及时进行心理疏导,做到隔离不隔“爱”。
五、防护用品储备组 做好本企业防疫的相关防护物资、消杀器械、医疗器械等采购、 储备等工作。配备足量的体温测量器具、消毒液、口罩等防护用品。
设置充足的洗手水龙头,配备足够的洗手液或肥皂。
附件：公众预防新型冠状病毒感染的肺炎疫情指南
为做好企业年后返工人员新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工
作，根据目前对该疾病的认识和疫情防控需求，请各企业制定预防控 制应对方案，做到“8 个一”。
一报健康状况。返工前收集员工近期健康状况、疫情发生地居住 史或旅行史和员工动向。每天了解职工健康状况,尤其是有员工密集 工作场所或有集体宿舍的単位,要制定相应的健康检查制度,并由专人 负资,严格执行。若有发热、咳嗽、乏力等症状,或近期有与野生动物 或发热咳嗽病人接触史不要带病上班,应主动戴上口到就近的定点救 治医院发融门诊就诊。如果有疫情发生地居住史或旅行史,以及发病 后接触过什么人,应主动告诉医生,配合医生开展相关调查。
一测体温。在入口处使用快速红外体温探测仪,对所有进入企业 的人员开展体温探测。发现发热症状病人,如是 14 天内从疫区来粤人 员,给其戴上口罩,通知 120 急救车将病人转运到定点收治医院。如属 其他地方的人员,劝导其到就近发热门诊就诊。
一戴口罩。提前采购口罩等防护设备,提醒员工前往公众场所、 就医和乘坐公共交通工具时,佩戴一次性医用口罩、医用外科口罩或 N95 口罩;空旷场所,不需要佩戴口罩。公众日常使用可选择一次性医 用口罩或医用外科口罩，其佩戴有以下步骤：（1）鼻夹侧朝上，深色 面朝外；（2）上下拉开褶皱，使口罩覆盖口、鼻、下颌；（3）双手指 尖沿着鼻梁金属条，由中间至两边，慢慢向内按压，直至紧贴鼻梁；
（4）适当调整口罩，使口罩周边充分贴合面部。脱口罩时，抓住耳 朵上弹力带取下口罩，不要接触口罩外侧。普通人（无发热、咳嗽等 症状）日常使用的口罩，按照生活垃扱分类的要求，丢入“其他拉圾”
桶;如果是疑似新型冠状病毒感染的肺炎患者及其护理人员,应在就诊 或接受调查处置时，将使用过的口罩作为感染性医疗废物进行收集处 置。
一设隔离留观室。每个工厂都要设隔离留观室。对来自疫情发生 地的员工，劝其留在原居住地，防止疫情扩散蔓延;已经返工的,要求 其自抵达后自我隔离或在工厂隔离场所观察 14 天，安排单人单间、 相对独立房间设立疫区返岗人员厂内临时隔离场所。隔离人员必须每 日进行体温测量，如出现发热咳嗽、乏力等症状，请戴上口罩立即到 就近的定点救治医院发热门诊就诊。隔离结東后所有隔离人员必须经 过体温检测合格后方可解除隔离。
一致电。询问当地集中隔离场所或咨询防控问题，请致电“12345” 或“12320”热点电话。急诊就医请致电“120”急救电话。
一开展爱国卫生运动。大力开展爱国卫生运动，加强健康教育， 人人动手除“四害”，大搞环境卫生，保持工作生活环境整洁，预防 疾病发生。环境及物品以洁为主，预防性消毒为辅,应避免过度消毒， 受到污染时随时进行清洁消毒。消毒方法如下:(1)物体表面:对台面、 门把手、电话机、开关、热水壶把手、洗手盆、坐便器等经常接触的 物体表面,可使用含氯消毒剂(有效氯浓度 250mg/L-500mg/L)擦拭,作 用 30min， 再 用 清 水 擦 净 ;(2)地 面 : 可 使 用 含 消 毒 荆 (有 效 氯 浓 度 250mg/L-500mg/L)用拖布湿式拖拭，作用 30min，再用清水洗净。
一次健康教育。宣传卫生防病相关知识,教育员工搞好个人卫生, 养成勤洗手等良好习惯,特别是班前、班后应洗手提高员工预防茨病
的意识。尽量不乘坐公共交通工具,建议步行、骑行或乘坐私家车班 车上班。如必须乘坐公共交通工具时,务必全程佩戴口罩途中尽量避 免用手触摸车上物品。
工作场所、尤其是人员密集的工作场所、员工集体宿舍,要尽量 保证自然对流通风,若自然通风不足,应安装足够的机械通风装置(排 气扇),确保做到充分通风透气。空调工作场所应调节足够的新风分配 量,并每周对新风房、过滤网等进行清洁、消毒 2 次以上。
参加会议时,建议佩戴口罩,进入会议室前洗手消毒。开会入员间 隔 1 米以上。减少集中开会,控制会议时间,会议时间过长时,开窗通风 1 次。会议结束后场地、家具须进行消毒。茶具用品建议开水浸泡消 毒。
食堂进餐时,采用分餐进食,遊免人员密集。餐厅每日消毒 1 次,餐 桌椅使用后进行消毒。餐具用品须高温消。操作间保持清洁干燥，严 禁生食和熟食用吕混用，避免肉类生食。
下班后，洗手后佩戴一次性医用口罩外出，回到家中摘掉口罩后 洗手消毒。
用七步洗手法清洁双手，步骤如下：（1）洗手掌（内）：流水湿 润双手，涂抹洗手液（或肥皂），掌心相对，手指并拢相互揉搓；（2） 洗背侧指缝（外）：手心对手背沿指缝相互揉搓，双手交换进行；（3） 洗掌侧指缝（夹）：掌心相对，双手交叉沿指缝相互揉搓；（4）洗指 背（弓）：弯曲各手指关节，半握拳批背放在另一手掌心旋转揉搓， 双手交换进行；（5）洗拇指（大）：一手握另一手大拇指旋转揉搓，
双手交换进行；（6）洗指尖（立）：弯曲各手指关节，把指尖合拢在 另一手掌心旋转揉搓，双手交换进行；（7）洗手腕、手臂（腕）：揉 搓手腕、手臂，双手交换进行。
手机和钥匙使用消毒湿巾或 75%酒精擦拭。
居室保持通风和卫生清洁，避免多人聚会。
一强化人文关怀。要加强人文关怀，切实维护好企业的良好形象， 高度关注隔离人员的思想动态，及时进行心理辅导，做到隔离不隔 “爱”。
篇四：企业疫情防控应急隔离方案
单位车辆安全管理制度（精选 21 篇）
单位车辆安全管理制度 什么是管理制度
管理制度是组织、机构、单位管理的工具，对一定的管理机制、 管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范。它是实施一定的管理 行为的依据，是社会再生产过程顺利进行的保证。合理的管理制度可 以简化管理过程，提高管理效率。
单位车辆安全管理制度（精选 21 篇）
随着社会一步步向前发展，制度的使用频率逐渐增多，制度一般 指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下 形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。那么制度的格式，你掌握了 吗？以下是小编收集整理的单位车辆安全管理制度（精选 21 篇），欢 迎阅读，希望大家能够喜欢。
单位车辆安全管理制度 1
为确保车辆的安全，预防车辆事故发生，对车辆安全管理工作， 务必引起高度重视，加强车辆和驾驶人员管理，确保全州质监系统车 辆安全行驶，现将加强车辆安全管理有关要求通知如下：
一、加强日常检查及维护，消除事故隐患。
各单位要迅即对所有车辆进行一次安全检查，对所有驾驶员要进 行一次行车安全教育。驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养， 经常检查车辆的主要机件。专任司机应实施定期检查及保养，以维持 机件寿命，确保行车安全。
二、严格管理，落实车辆安全责任。
对车辆实行统一管理、统一调度。不得擅自将车辆交与他人驾驶， 不得擅自出车，严禁公车私用。各县（市）局分管领导和办公室要切 实履行好管理职责，严防因管理不到位而发生行车安全事故。
三、加强学习教育，强化安全意识，克服麻痹思想。
各单位应加强驾驶员的交通法规学习，重点学习《中华人民共和 国道路交通安全法》和车辆安全常识。通过学习，进一步增强驾驶员
遵纪守法的自觉性，养成驾驶员服从公安交警和交通安全管理人员指 挥的良好习惯养成驾，努力努力避免各类车辆安全事故的发生。同时， 针对已经发生的各类车辆安全事故，在全体驾驶人员中进行举一反三 的安全事故警示教育，真正做到警钟长鸣，防患于未然。驾驶员要服 从管理和调度，遵守交通规则，精心爱护车辆，礼貌行车，不开“霸 王车”、疲劳车、带病车，严禁酒后开车。
四、严格控制长途用，进一步规范长途用车。
有公交能到达地方一般不要派车，凡需要用长途车的，事前应合 理安排驾驶员，并对车辆发动机、转向、制动、灯光和轮胎等重点部 位进行全面检查，严禁带故障出车。凡长途用车，必须使用安全带。
驾驶员不系安全带的，乘坐人员有权拒乘；前排乘坐人员不系安全带 的，驾驶员有权拒载。凡长途用车两百公里以上的，必须请示州局主 管领导批准后才能出车。
五、严禁非驾驶员驾驶公车执行公务，严禁副科级以上领导干部 以任何借口独自驾驶公车外出，严禁将车辆交由非专职驾驶人员使用， 严禁公车私用，严禁酒后驾车。凡违反规定的，追究单位领导责任和 当事人的责任。
单位车辆安全管理制度 2 一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度，加强对 驾驶员的教育，每月坚持召开一次安全会议，加强驾驶员理论学习， 认真学习党的各项路线、方针、政策，完善专兼职驾驶员的自身素质， 使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育，做好车辆的管理工作 我公司现有大小各类车辆 83 部，其中小轿车部，客车 1 部，小货 车 1 部，越野车部，高空作业车 1 部，高空带电作业车 1 部，应急发 电车 1 部，皮卡车部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布 在各个供电片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。
随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情 绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实
际情况，我们主要采取以下措施：
1、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习《道路安全
法》及本公司的《车辆安全管理制度》，并邀请罗平县交警大队警官 到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的 提高，增强了驾驶员的安全意识。
2、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。
平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆 不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定" 制度，禁止公车私用：通过公司安装 GPS 监控系统、车辆调度系统以 来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月 10 万余元以上下降到每月 8 万元左右，减小公司成本开支。
4、明确职责。按照"谁主管，谁负责"的原则：要求各片区、各有 车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全 负主要责任。
5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进 行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。
6、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司 GPS 监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进 行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。
7、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水平：由于驾驶员 身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析， 根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在 安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高 效的完成任务。
8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带"病"行驶等不 安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等 长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的 目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。
9、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：
在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程 序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。
单位车辆安全管理制度 3
第一章总则 第 1 条目的 为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地 发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。
第 2 条适用范围 本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。
第 3 条权责单位 本企业的办公用车统一由行政管理部管理。
第二章行政用车管理 第 4 条企业各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，经行政 管理部指派负责人签名同意后方可出车。
第 5 条部门用车超过半天以上(包括半天)，应提前一天申请。
第 6 条若多个部门同时申请用车，行政管理部有权根据用车的 “轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误 工作。对无法安排的用车，行政管理部会在《用车申请单》上注明， 员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。
第三章车辆管理 第 7 条企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政管理部 管理。
第 8 条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对 《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车 辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其 抽查一次。
第四章车队纪律 第 9 条日常行为管理 (1)司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交 通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
(2)为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼 貌待人。
(3)严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车 辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
(4)未经车队主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自 对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，车 队可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。
(5)任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人应认真填写《派车单》 中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾 驶员。签字不全不得放行。
(6)司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗 干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效 考核扣分。
第 10 条凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理 (1)上、下班前不搞好车内外卫生。
(2)上班时开车探亲访友、会客、办私事。
(3)车辆排队候客时擅离车位，三五成群聊天影响工作。
(4)不服从调度，上班不按规定时间出车营运。
(5)擅离工作岗位。
(6)填《路单》不认真，弄虚作假，涂改、撕毁《路单》。
(7)下班不签退，不交车钥匙。
(8)事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休未经 领导批准，借车给他人驾驶或学车。
(9)服务态度不好，影响企业声誉。
(10)遗失车上设备、证件等。
第 11 条违规与事故处理 (1)因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担， 并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将车借予他人使用。
③违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
(2)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司 机与企业共同负担。
第五章车辆维修保养管理 第 12 条车辆的年审、保养维修统一由行政管理部安排办理。
第 13 条司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫， 出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向车队长报告，保证 车辆的正常行驶。
第 14 条车辆需要维修时，先由司机填写《维修项目单》，车队长 审查后制订修理计划后，车辆方可进厂修理。
第 15 条企业车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应 该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的 厂家。
第 16 条维修费在 xx 元以下的，由车辆管理员报行政管理部经理 审核;xx 元及以上的须由总经理批准。
单位车辆安全管理制度 4 为加强本办机动车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高 效率、优质服务”的原则，经主任办公会讨论，制定本制度。
第一条、车辆管理 1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的 领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调 度。
2、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养 路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆 调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。
3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场， 因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：
出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗， 搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良
后果由驾驶员负责。
4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外单位
向我办借车的，须经主任批准。
5、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人
秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
6、逢节假日，一般情况下轮流安排一辆值班车。其他车辆一律归
库停放。特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同 意方可出车。
第二条、车辆调度和使用 1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先远 后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用车的 原则。
2、办公用车实行派车制度。由用车人向分管车辆调度的分管领导 提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。分管车辆调 度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。车辆调度按照 工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领导批准或 人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。司机必须经分管领导或人秘科通 知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向 人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。①本 单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情 况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
第三条、车辆驾驶与行车安全 1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随 意串岗、外出。
2、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队 组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警 指挥，严禁酒后开车。
3、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最 佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午
下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
4、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，
并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。
第四条、车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车
前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及 时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
3、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断 故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意 后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回 验收。一次性修理费在 100 元（含）以内的由人秘科长决定；100 元 以上至 200 元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200 元以上的由 主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主 任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人 员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。
4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购 置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
5、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导 安排好修理时间。
6、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和 修理建议。
单位车辆安全管理制度 5
为了进一步加强机关车辆管理，提高车辆的使用效率，保证车辆 安全，提高服务水平，更好地为国土资源工作服务，确保机关各项工 作的正常运行，根据有关规定，并结合机关实际情况，特制定以下制 度：
一、车辆管理的原则 车辆管理的原则是：归口管理、专人负责；保证公务、统一调度；
统筹兼顾、重点保障；高效低耗、安全行驶；责任到人，奖优罚劣。
二、车辆的管理 （一）车辆实行归口管理，市局机关的所有车辆，统一由机关后 勤服务中心车队管理。
（二）车辆的派遣、维修、油料供应、车辆审验、车辆保险、车 辆档案管理、办理证、照以及驾驶员的审验等具体事宜，由机关后勤 服务中心车队负责安排办理。
（三）车辆管理工作要纳入岗位目标责任制考核，各种车辆严格 实行下班入库制度。除值班车辆外，下班后，机关车辆应进入车库， 没有车库的车辆按指定泊位依次停放整齐。
三、车辆使用派遣 （一）机关车辆管理在机关后勤服务中心领导下，由车队调度和 派遣。
（二）公务用车实行派车单制度，未经车队派遣，车辆不得随意 外出。
（三）机关公务用车原则上不作固定，实行统一调配使用。重点 保证重大事项公务用车。其它用车，视情况统筹安排。
（四）城区车辆使用原则上按业务归口相对固定，统一调配，以 便协调使用。
（五）各科室城区以外用车，须提前一天填写用车审批单（紧急 情况除外），送交机关后勤服务中心，由车队视情况统一安排调度， 同方向，同目地的车辆能合并的应合并使用。
（六）严格控制车辆外借和司机混开车辆，外单位用车经局长同 意后，车队指派该车司机出车。个人私事用车，原则不做安排，特殊 情况（干部及其家属危、重、急病）报经机关后勤服务中心领导批准， 由车队负责派车。科室外地出差原则上不带车，确需带车的，需经局 主要领导同意。
（七）节假日、非工作时间用车，一般不予安排。特殊情况需用 车的，经主要领导批准后，应于放假前将用车审批单送交机关后勤服 务中心，由车队统一安排。
（八）出城执行公务车辆应于当天返回，当天不能返回的应向机
关后勤服务中心报告，经批准后方可停留。
（九）大客车原则上只接送局职工上下班使用，如有它用须经局
主要领导同意。
（十）本局车辆一律不准参加中、省、市纪律监察部门及局机关
禁止的各项活动。
四、车辆的维修与保养 （一）凡需维修的车辆，必须按规定程序先由驾驶员提出申请，
由车队组织技术会诊，并由修理厂方提出维修方案和费用预算，车管 人员拿出修车意见，经机关后勤服务中心主任同意报请局长批准后， 凭《渭南市国土资源局车辆修理申请单》到定点维修厂维修，修理厂 凭修车单定期到机关结算维修费用。
（二）机关后勤服务中心按规定，应定期安排驾驶员对车辆进行 维护保养，到市局协议厂家维修，未经批准，未按维修程序擅自修车、 购置零配件或在指定以外的厂家进行维修的费用，市局不予报销。
（三）出差在外车辆出现故障时，须报机关后勤服务中心，经局 主要领导同意后，方可维修。驾驶员要经常对车辆的易损部件进行检 查，发现故障后应及时报告，严禁带故障出车。
（四）机关公务用车统一实行单车登记制度，对机关所有车辆要 建立车辆行驶、耗油、违章、事故、维修档案，按时间顺序详细登记 车辆的具体情况。机关后勤服务中心应定期对车辆行驶里程、耗油量 及维修费用、违章等情况进行公布、评比。
五、车辆保险和审验 （一）车辆在使用期内须连续购买车辆保险，不得中断，驾驶员 要在保险到期前一个月向机关后勤服务中心报告。由车管人员提出保 险计划，按《政府集中采购办法》的规定定期到确定的保险单位投保。
（二）车辆发生意外事故，驾驶员应立即向车队、交管部门及保 险公司报告，并积极协助有关部门妥善处理交通事故。事故处理完结 后要从实填写《车辆肇事登记单》。
（三）车辆的年审及驾驶执照审验，由驾驶员根据交管部门的规 定，在机关后勤服务中心统一安排下进行。审验费用由单位负担。
六、车辆定点加油 机关车辆在市区内统一到定点加油站加油，凭车队加油单加油。
市区外出车，因特殊情况需途中加油的，由驾驶员向车队电话汇报后 方可加油，回局后先登记后报销，油料的购置，由车队根据需要提前 一个月提出购油计划，经机关后勤服务中心主任同意并报主管局长批 准后，按《政府采购办法》进行采购。
七、车辆驾驶 （一）局机关所有车辆由专业驾驶员驾驶，专人专车，严禁车辆 混开，严禁无照和违规驾车。
（二）临时驾驶员的使用，由机关后勤服务中心和办公室共同商 定，报经主要领导同意后，通过目测、体检、试驾、交通规则和机械 常识测试合格后，方能上岗。上岗前应与用工人员签订临时用工合同。
八、驾驶员的管理 （一）机关车队负责机关驾驶员的日常管理工作，定期对驾驶员 进行培训和安全教育。
（二）驾驶员必须热受本职工作，精通业务，受护车辆，文明驾 驶，安全行车，要热情周到，文明礼仪，经常保持车辆整洁，自觉维 护国土形象。
（三）驾驶员要认真学习交通法规和业务知识，不断提高业务技 能，自觉遵守道路交通安全法律法规。确保行车安全，不准超速行车、 不准酒后驾车、不准疲劳驾车、不准带病出车。主动接受车管和交通 部门的管理。
（四）驾驶人员要自觉遵守机关各项规章制度，具备良好的职业 道德和组织纪律观念。不得擅自出车，不得无故误车，不得随意变更 行车路线，不得私自将车辆借给他人或交给非专职驾驶员驾驶。
（五）临时驾驶员实行骋用制管理，每年考核一次，根据实际情 况，考核合格后按程序签订聘用合同。
九、驾驶员差费，过桥过路费及劳动保护 （一）驾驶员差费按派车单报销，大客车驾驶员每月补助叁佰伍 拾圆（包括洗车费），省内高速路实行“三秦通”交费卡，省外和一、
二级公路实行现金交费，按月及时报销。
（二）驾驶员每人每月配发手套一双，肥皂一块，毛巾一条。
十、责任与奖惩 （一）车辆发生肇事，驾驶员要设法保护现场，迅速报告交警部
门和车队，不得擅自处理和逃离现场。
（二）对违反交通法规的违章罚款，由责任人自行负担。
（三）车辆发生交通事故，根据责任划分，主要责任者，取消驾
驶员安全奖及年终当选先进的资格。情节严重者要追究个人责任（包 括追究经济责任），并给予必要的纪律处分。
（四）凡私自出车、出借车辆造成的交通事故，造成车辆丢失的 一切责任、损失、费用等由驾驶员个人负责，并给予必要的纪律处分；
酒后驾车肇事，除由驾驶员赔偿经济损失外，一律收回车辆，属在编 人员，停止驾驶半年到一年，临时人员，予以辞退。
（五）全年行车安全无事故，给予安全奖励。
单位车辆安全管理制度 6
为加强本系统的车辆管理，更好地为人力资源和社会保障工作服 务，特制定本制度。
第一条 车辆的管理权限 1、局机关所有机动车辆的调度、维修、保养、供油等统一由局办 公室进行管理，办公室主任负责组织、协调，分管办公室领导负责核 准；各二层机构车辆的调度、维修、保养、供油等统一由本单位办公 室进行管理，由分管办公室的副职领导负责核准。
2、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办公室 和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不得自行保 管。
第二条 车辆的停放、保管 1、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职 驾驶员（办公室）妥善保管。
2、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的， 应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，
并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用 车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办 公室。
3、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统 车辆，须经局长批准，且必须由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油 费一般情况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或 办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。
4、本系统所有车辆一律实行刷卡加油，用车时由办公室按实际里 程数计划供油，并进行登记备查，由专职司机按计划量加油，因特殊 情况，在外加油的须报办公室登记。每月末由财务人员统计实际用油 量与办公室用油登记情况进行核对，如出入较大，查明原因并追究责 任。
第三条 车辆调度和使用 1、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际情况，遵 循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。
2、派车程序：
①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出差及用车审批表》 并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意见，报分管办公室领导 审批后，统一进行安排、调度。未经办公室批准，驾驶员不得擅自出 车。
②司机必须凭办公室通知方可出车，并按派车单规定的时间、地 点出车，不得擅自改变。
3、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的，以书面 形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办公室负责 安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人承担。
第四条 车辆驾驶与行车安全 1、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队 组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警 指挥，严禁酒后开车。
2、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最
佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
第五条 车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则，发现问题，及时反映，果断处理。
2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车
前必须检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、电瓶液 等，保证车况运行良好。
3、车辆需维修的，专职驾驶员必须先填写维修报批单，经办公室 核实，报分管办公室领导审批，如修理费超过 1000 元的，报主要领导 审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价，由财务人员会同 专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部证实 后方可维修，修理报销凭证需随车人员签字证明，送办公室主任（分 管办公室领导）审核后，方可报销。
4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购 置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。
单位车辆安全管理制度 7
一、用车范围 (一)坚持公车公用原则，首先保障局领导的工作用车。
(二)机关人员在城区内办事，除特殊情况外，原则上不派车。
(三)股室人员因工作需要出差，经分管领导批准后方可由办公室派 车。
(四)特殊情况下外单位调用本局小车，由办公室请示局领导同意后 方可派车。
二、用车手续 严格派车制度。
所有用车人均先告知办公室，由办公室请示局领导审核同意后， 填写派车单，再通知驾驶员出车。
用车人要事先告知用车事由、行车路线、往返时间、运行里程， 便于统一协调安排。
严禁股室和个人私自直接向驾驶员要车。
节假日期间，局机关小车一律归库，特殊情况下用车，可由局领
导暂行安排后再由办公室补填派车单。
三、安全管理、车辆维修和保养 (一)驾驶员要认真学习交通法规，增强责任心，牢固树立安全第一
的思想。
(二)驾驶人员要树立良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，严禁在
上班、行车时间饮酒。
(三)局机关小车无任务时一律停放在车库，不得私自驾车外出或将
小车交他人驾驶，不得私自将车辆借与他人，否则造成的一切损失概 由驾驶员本人负责。
未经分管领导同意不得私自调用学校车辆。
(四)驾驶人员应按规定定期对车辆进行检查、保养，随时保持车况 良好和车容整洁。
(五)汽车受损或出现驾驶员不能排除的故障时，应及时向办公室主 任报告，经查验后送维修费用低和服务信誉好的定点修理厂。
修理金额在 100 元以内的由驾驶员自定，500 元以内的由办公室 主任决定，500 元以上的报局领导审批。
出车途中临时需要维修的，凭单据交局长审核报销。
(六)局机关小车一律实行定点加油。
驾驶员凭供油本加油。
每月底，由办公室根据派车单和小车行驶里程核算用油量。
到区外出车需临时加油的，凭单据交局长审核报销。
党政机关、事业单位公务用车使用管理制度 1、为了加强和规范公务用车使用管理，推动节能减排，节约开支， 降低行政成本，促进党风廉政建设，根据中央、自治区有关法规，结 合本乡实际，制订本管理制度。
2、本制度适用于全乡党政、人大、工青妇团体和事业单位(包括 财政全额拨款、差额拨款)的公务用车使用管理。
公务用车，是指党政机关、事业单位用于履行公务的机动车辆， 分为一般公务用车、执法执勤用车。
3、加强公务用车集中管理。
统一调度，严禁分散管理使用，减少空驶，提高使用效率，避免 浪费。
4、严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、 事由、地点、里程、治耗、费用等信息。
公务用车严格执行回单位停放制度，节假日期间除特殊工作需要 外应当封存停驶。
5、实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购准定点保险、定 点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节 奖超罚制度，降低运行成本。
6、各单位各部门工作人员到外地办理公务，除特殊情况外，应尽 量乘用公共交通工具，减少公务用车长途行驶。
7、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。
凡违规公车私用者，视情节按有关规定处理。
8、严禁公务人员擅自驾驶使用公车。
凡违反规定驾驶使用公车造成肇事、损坏、丢失的，一切损失费 用由该驾驶使用人承担，造成严重后果和恶劣影响的，按有关规定给 予党纪政纪处分，构成犯罪的，移送司法机关处理。
9、公务人员驾驶使用公车发生交通事故，所在单位要及时向乡党 委、县纪委和县公安交警报告。
10、严格执行公务用车配备使用管理各项规定，把公务用车的配 备使用管理工作纳入各单位各部门领导干部党风廉政建设责任制、节 能减排和绩效检查考核内容。
单位车辆安全管理制度 8 为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有 效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最 大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、 良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、 适用范围 本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及 使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效
使用。
二、 车辆使用管理 (一)用车人员原则上应提前 1～2 天通知办公室分管派车工作人员
做好派车准备。正科级及以下工作人员出差时，两人(含两人)以下的原 则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送 至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并 签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油 量情况，按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表 中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回 单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方 可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意 外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批 准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停 放在规定的地点，不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理 公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监 督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。行政办公室 应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况 下有效的运营。
四、 车辆维修、保养管理 (一)工作职责 1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处 理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质 量、维修记录等资料。
(二)工作流程 1.日常检查、保养、维护 ①驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
②行驶中注意车辆是否有异常声响。
③经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补或更换。
④驾驶员每月底进行检查保养。
⑤每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况， 保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
单位车辆安全管理制度 9 为加强本单位车辆管理工作，提高工作质量和车辆的使用效率， 压缩经费开支,确保公务用车的“规范、安全、节约”，根据单位工作 的实际需要与实际，制定本规定。
一、总则 1、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室 统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。
2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨， 对申请派车的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及 时派车，若派车确有困难时，应如实说明原因或提出其他变动建议。
3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务，实行专车专用。
4、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理 和调派，但必须按照此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶， 服从单位领导因需要临时派遣。
5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。
二、用车程序与要求 凡动用单位车辆(除中心领导和特殊情况用车外)，原则上必须先申 报、登记，经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四个保证” 和“两项制度”的要求作出安排。
(一)“四个保证” 1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况 (公务)紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也
可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到 财务科报销。
2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不 实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。
3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项 督查和工作会议等工作，由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公 差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。
4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。
属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车，在现有车辆 不能同时做到“四个保证”时，按照“先急后缓”的原则予以保证， 顺序如下：紧急公务或特殊情况用车——单位领导工作用车——检查 工作用车——市区内公务和事务用车。
(二)“两项制度” 1、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。
需用车的单位(部门)或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经 分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记，载明时间、事由和地 点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。
2、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过 一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人，原 则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经 单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单原 则上不派车。
单位车辆安全管理制度 10 为了加强车辆管理，有效提高车辆使用效率，保证行车安全，预 防事故的发生，减少单位支出，杜绝浪费，特制定本制度。
一、实行定车、定人、定保养制度，对车辆做到勤检查，勤调整， 勤保养，做到每日三检（即出车前、行车中、收车后） 二、必须保持车辆清洁。在不耽误工作的情况下，做好清洁工作， 例行保养。
三、对车辆要做到不超保、不脱保。车辆行驶 5000 公里进行保养
一次。
四、换季保养。冬季换用冷却防冻液，调整挡风玻璃清洗液比例
和轮胎气压。夏季检查空调制冷情况，清除冷却器水垢，降低轮胎气 压。
五、驾驶员要爱护车辆，熟悉车辆性能，发现故障及时维修，避 免等到大故障再维修。
六车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出 申请，经维修鉴定小组３人以上鉴定同意，报请局领导，经过批准后 方可维修。维修时原则上要有鉴定小组和驾驶员 3 人以上参与估价， 确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换 新），并报请局领导同意后，才可委托厂家维修、更换，否则，不予 报销。
平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经维修鉴定小组３人以上研 究同意后，才可更换，否则，不予报销。
出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，也要电话向车辆主 管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。
维修时要求司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、 价格等逐一确认，发现问题及时报告。
七、每辆车维修保养以后，管理员要及时做好记录归档。
单位车辆安全管理制度 11
为进一步加强局机关公务车辆管理，合理调配和使用车辆，节约 车辆费用开支，确保行车安全，特制定本制度。
一、车辆管理调度 （一）实行公务用车定人、定位管理，确保领导准时、安全用车。
各处室执行公务用车，原则上商分管领导解决。车辆不足时，在不影 响领导用车的前提下，由办公室协调调度用车。
（二）出市执行公务的车辆，由用车本人或驾驶员通知办公室， 办公室做好出车登记，并以此作为驾驶员报销交通费的依据。
（三）全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应 在司机休息室待命，临时外出，应及时请假。
（四）车辆在规定位置停放，非特殊情况下，车辆必须停放车库 内或指定地点。因没有在指定地点停放发生被盗或损坏的后果由其本 人负责，并赔偿相应损失。
（五）驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全 行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。
（六）严禁私自用车从事与工作无关的活动。
（七）驾驶员交通费每月报销一次，于每月 日填报上一周期的费 用。交通费报销应附当月出车登记表，经办公室复核后，报领导审批。
二、车辆维修 （一）车辆实行定点维修（市财政局指定的定点维修厂）。
（二）严格按车辆维护规定进行保养、检修，确保安全行车。
（三）车辆需维修、保养必须提前向办公室申请，并汇报车辆发 生故障的原因和排除的对策，待核查后确需维修更换零配件的，必须 填写《车辆送修单》。车辆若在维修过程中遇到超出《车辆送修单》 范围的，应及时报告并补办手续。
（四）外出车辆在途中或异地临时发生故障，需维修或更换零配 件的，应及时通知办公室，经办公室主任同意后方可进行维修。
（五）车辆维修完毕，驾驶员经检验、试车后，应及时在《车辆 送修单》上签名。
（六）办公室凭《车辆送修单》与维修厂家按期结算，并公布修 理和配件费用。
（七）建立车辆保养项目及更换配件档案，按规定定期更换配件。
三、车辆用油 （一）车辆燃油由办公室统一购置，实行专人跟车、定点刷卡加 油。
（二）车辆用油实行以行车里程核定耗油量，按月统计公布行车 里程和耗油量。
（三）在特殊情况下，无法用卡加油的，必须说明原因并将发票 交办公室登记，主任审批后到财务室报销。
四、驾驶员岗位职责
（一）遵守交通法规，安全行车，杜绝交通事故。
（二）遵守各项规章制度，服从领导，听从调度管理。
（三）精心保养车辆，确保车况良好。
（四）严禁酒后驾车，不准出私车，不准将车辆交他人驾驶。
（五）严禁参与婚嫁接亲、祭祀等非公务活动，一经发现，除按 市纪委、监察部门的规定进行处罚外，待岗听候处置。
（六）因公务出车肇事，我方无责任，不追究驾驶员责任；负主 要责任的，驾驶员承担损失金额的 5%；私自出车肇事，驾驶员赔偿全 部损失，待岗听候处置。
单位车辆安全管理制度 12 （一）车辆的管理 1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机 动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次 安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验， 无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检， 抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公 司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、 喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保 持良好的技术状态。
（二）车辆的行驶 1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、 弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机 动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖 拉机为 10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不 超过 5km/h，车间内行驶速度为 3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，
确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
（三）车辆的'停放 1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定
点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门 15m 内不准停车，消防栓前 2m
内不准停车，马路的中央不准停车。
（四）机动车装载 1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐
人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车
身 2m，小型车不得超过 1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超 过车厢 10 ㎝，高度从地面算起大型车不超过 4m，小型车不超过 2.5 米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于 1m，驾 驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于 2m，横向两 车栏板的间距不小于 5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于 0.5m。
5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外， 不准乘坐其它人员。
（五）非机动车 1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、 办公室及有碍生产、影响交通的地方。
2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过 1.6m， 宽度不超过左右车轮 10 ㎝。
（六）驾驶人员管理 1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶， 并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督 和检查。
3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，
积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得
转借、涂改、伪造。
5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，
不得将车交给无证人员驾驶。
7、执行"三勤"、"三检"制度。
8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
（七）奖励和事故处理的规定 1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成
绩者，公司给予表扬和奖励。
2、厂区内交通事故的处理，本着"四不放过"和"以责论处"的原则，
发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、 情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。
3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部 可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。
4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部 门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按 公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。
5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门 会同处理。
6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场， 并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故 报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追 究法律责任。
单位车辆安全管理制度 13
1. 目的 为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费 用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。
2. 适用范围
公司车辆使用与管理 3. 权责 管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度；财务负责对 相关发生费用审核控制。
4. 内容 4.1 列入公司管制车辆为：（别克）、（长安之星）、（奥拓）、 （皮卡）。上述车辆由管理部总务负责管理。
4.2 出车作业流程 用车人员提前半天填写"用车申请单"→各部门经理、厂长签核→ 总务组填写"出车单"→司机凭单出车→办事→回厂。
4.3 出车审批 4.3.1 市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、 厂长审核后，由管理部核准后派车；
4.3.2 本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂 长审核，由管理部核准后派车；
4.3.3 本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、 厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。
4.4 用车管理 4.4.1 为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须 提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
4.4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车 （特殊情况除外），严禁出私车。
4.4.3 严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部， 驾驶员不得无故离岗。
4.4.4 管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用 车，用车人员应该服从。
4.4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需 自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手 续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。
4.4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当
及时调整。
单位车辆安全管理制度 14
一、单位车辆管理制度概况 1、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因 事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出 差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞 好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后 果由驾驶员负责。
2、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
3、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员 需准确上报车辆的耗油和公里数情况财务人员进行审核公布。
4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将 车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑 私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。
5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
二、单位车辆调度和使用制度 1、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统 一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调 度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准， 驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知 规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
2、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后 城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
3、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受 监督。
4、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目 的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填 写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
5、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳 动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
6、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆 调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
7、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申 请，报经领导同意后，由领导负责安排。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车 人承担。
三、单位车辆维护与修理制度 1、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办 理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支 出，节约开支。
2、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
3、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和 修理建议。
4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车， 其费用不得报销。
5、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后 到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规 定及时履行报批手续。
四、相关费用报销制度 1、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审 核批准后报销。
2、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用 的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费 每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次， 由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
3、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚 款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准 时交纳罚款。
五、单位车辆驾驶与行车安全
1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随 意串岗、外出。
2、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安 排。按时出车，按时收车。
3、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任 或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作 出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾 驶者承担其余费用的 10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的 一切费用由驾驶者承担。
4、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队 组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警 指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
5、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最 佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午 下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
六、单位考核与奖惩 1、对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给 予嘉奖、记功等奖励。
2、司机全年安全行车，未出交通事故，年终公司将给予奖励。
3、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警 告、记过、降级直至辞退处理。
七、违规与事故处理制度 1、在下列情形之一的情况下，因司机故意或其本人重大过失违反 交通规则或发生事故，由司机负担，并予以记过或免职处分。
(1)未经许可将车借予他人使用。
(2)无照驾驶。
2、在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的 情况外，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。
(1)因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范 围，当事人可免除赔偿责任。
(2)出现违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款， 由当事人承担全额罚金。
(3)当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，公司 接到的罚款由当事人承担。
3、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司 机与单位共同负担。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患 人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
5、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。
(1)迅速与公司联系，接受公司的相关指示。
(2)尽量取得对方的名片，以便事后联系。
(3)应记录对方车辆的驾驶证号和车牌号。
(4)记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等资料。
(5)如发生人身伤害，应迅速将伤者送到最近的医院进行治疗。
(6)记录对方的住址、姓名、工作单位、电话和身份证号码等。
(7)牢记对方车辆损坏的部位与程度，条件许可时，可利用手机、 照相机拍下现场实景。
单位车辆安全管理制度 15 第1章 总 则 第 1 条 为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效 率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。
第 2 条 本制度适用于公司所有可调配公用车辆 第 2 章 组织管理 第 3 条 行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相 关手续。
第 4 条 公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所 有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。
第 5 条 行政部负责安排司机对车辆的日常保养、维修及年审。
第 6 条 行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。
第 7 条 行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。
第 8 条 公司所有可调配车辆均由行政经理统一调度，主管不在位 时由公司管理层代理管理。
第 3 章 用车原则 第 9 条 总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准， 任何人不得动用。
第 10 条 生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时，生产优 先。
第 11 条 合并使用。同部门不同线路用车时，应服从行政经理调 派，合并使用。
第 12 条 客货分开。轿车不得装载过重货物。
第 13 条 严禁私人用车。
第 4 章 车辆使用程序 第 14 条 用车部门人员填写用车申请单，经部门审核后交行政部。
第 15 条 行政部负责安排调度，由行政经理根据需要和车辆调度情 况做出用车安排。
第 16 条 行政经理审批后，车辆驾驶员凭派用单出车，要严格按照 批准的行车路线和目的地行车。
第 17 条 用车完毕，驾驶员应填写行车日志（里程、费用等），带 车人应将签字确认后的派车单交行政部。
第 5 章 驾驶员须知 第 18 条 驾驶员应保持服装、仪容整洁，讲卫生、懂礼节，以维护 公司形象。
第 19 条 出车前例行检查。
1．检查证照是否齐全。
2．车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。
3．核对公里数。
4. 每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油 量不足，必须在回程路上加满油。
第 20 条 严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车。
第 21 条 驾驶员对所驾车辆负保管的职责，经证明有故意或过失的
行为，造成所保管车辆有损害或丢失等后果，应负相应责任。
第 22 条 驾驶员应做到文明、礼貌、安全、周到，时间观念要强。
第 23 条 每天上午出车前必须清洗车辆。
第 24 条 驾驶员必须随时掌握车况，做到及时申请维修及更换零配
件。
第 25 条 各种车辆应按规定位置停放。
第 26 条 驾驶员实行夜间轮流值班制度。
第 27 条 车辆加油应凭加油卡到中石化加油站加油。
第 28 条 不得私自将车辆交由他人驾驶，否则视情况给予严肃处
理，逐渐达到车辆管理到人，责任一对一。
第 29 条 如实填写行车日志，每月 30 日前将行车日志上交行政部，
作为车辆油料和出车补助的考核依据。
第 6 章 用车须知 第 30 条 各部门因公外地用车，应提前一天书面申请，紧急事件或
特殊情况可临时提出申请，以便统筹安排；
第 31 条 车辆出勤，应将《派车单》一联由司机保管，另一联在车
辆回公司后由用车人及时注明返回时间送达行政经理处。
第 32 条 用车人员必须讲究礼貌，按级别先后上下乘坐。
第 33 条 依车辆的限载为准，乘员、载物均不得超载。
第 34 条 保持车内清洁。
第 35 条 车内禁止吸烟。
第 36 条 物料应放在行李厢或车厢内，不得在座椅上任意摆放物
品。
单位车辆安全管理制度 16
第一章 总则 第一条 目的 为切实加强对公司车辆的管理，本着“方便管理，节约开支，提 高效率，确保安全”的原则，根据国家有关法律法规，结合公司实际 情况，制定下列制度。
第二条 适用范围
本制度适用于公司所属的所有车辆。
第三条 权责部门 本制度所指的车辆由行政部门统一管理。
第二章 车辆管理 第四条 车辆有关证照及车辆钥匙，由行政部门统一管理。
第五条 所有车辆保险统一由财务部办理，根据地方统保政策，考 察选择最优保险公司。
第六条 车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车位 置，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门 窗，做好安全防范。严禁车辆在洗车处及未有停车标记的路边停放， 否则产生不良后果由驾驶员负责。
第七条 车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严 禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不 准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。（注：根据公司 实际情况，专人专车是指谁申请谁驾驶，如长途出差，申请人需在申 请出车前说明中途轮换驾驶的具体人员；驾龄未满 1 年（专指高速驾 驶），有不良驾驶纪录的，服用国家交通法规规定的禁驾药物的不在 申请人范围。） 第八条 车辆加油管理。加油油卡统一由财务部续费充值；特殊情 况下，如需现金加油，需要经财务部主管领导授权同意，且开据加油 凭证，统一向财务部报销，如驾驶员私自加油，将由驾驶员自行承担 加油费用。
第九条 每车应设置《用车登记表》，使用前应核对车辆里程表与 记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、 地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载 者应呈报主管领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并 停止其用车权利。
第十条 本公司车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情 况私人用车必须经主管领导批准。燃油费、过路过桥费及其他费用均
由用车人承付。
第三章 用车管理 第十一条 用车人员必须具有相应的驾照。
第十二条 公司车辆不得借给非本公司人员使用。
第十三条 使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油
量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失 窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果 负责。
第十四条 各部门用车均应按要求填写《用车申请单》、《用车 登记表》，用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。
第十五条 若多个部门同时申请用车，行政部有权根据用车的“轻、 重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。
第十六条 对无法安排的用车，员工报销公务交通费应出示相关有 效的报销凭证。
第十七条 用车人员须严守交通法律法规。
第十八条 公司员工不得擅将公务车开回家，或作私用。由于员工 加班较晚（晚上 9 点以后）且经公司领导特许者例外。
第十九条 用车人员返回时，应及时填写《用车登记表》，并及时 上交车辆钥匙等相关物件。
第四章 车辆保养 第二十条 要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及 时。
第二十一条 车辆的年审、保养维修统一由行政部安排人员办理。
第二十二条 用车人员应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、 勤打扫，出车前、交车前要进行检查，如有异常，应及时向公司领导 报告，保证车辆的正常行驶。
第二十三条 车辆需维修时，事先应征得行政部车管人员和领导同 意，然后定点（一般默认为 4S 店）维修，并随时将维修费用票据带回， 按财务制度的有关规定及时履行报批手续（维修原则：修理质量好、 价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的维修部）。
第二十四条 未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的维
修点，其费用不得报销。
第五章 费用与报销 第二十五条 车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡
因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、 养路费每年报销一次；路桥费、泊车费、洗车费由用车人员汇总报销， 由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
第二十六条 车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单， 经领导审核批准后报销。
第二十七条 用车人员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车 等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规用车人员个人 承担责任，并准时交纳罚款。
单位车辆安全管理制度 17
为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减 少支出，特制定本制度。
一、车辆使用 1、车辆由办公室统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经 理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室 申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部 门负责管理和使用。
2、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车 借给他人使用。
3、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。
4、车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它 情况原则上不予派用。公司员工个人用车或兄弟单位和个人借车必须 报请总经理批准。
5、除领导有明确要求外，下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员 自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。
6、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财 务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。
二、车辆维修
1、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车 卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。
2、维修车辆和购置车内设施必须先报告，经批准后方可实施。
3、车辆修理一般在定点修理厂进行。
4、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作， 出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审 批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有 清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
5、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室 请示主管领导审批。
6、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单， 经批准后方可进行。
三、车辆油耗 1、车辆油耗按以下标准执行：年平均 L/100km 2、车辆用油统一购买，凭票（卡）加油。车辆加油必须是油票 （卡）与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以 2 倍经济 损失赔偿。
3、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。驾 驶员每月 1 号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查，办公室分管 人员必须每月定时对里程表进行检测，做到车、票（卡）、油、里程 应基本相符。
四、奖惩 1、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担：
（1）无证驾驶或酒后驾驶；
（2）未经批准私自出车或私自将车借予他人使用者；
（3）违反交通规则引起的交通肇事；
（4）违反交通规则或不按指定地点停车造成车内贵重物品和现金 等被盗。
2、不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的， 费用自理并不得在单位报销。
3、驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共 和国道路交通安全法》执行。
4、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究 处理
5、不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范 围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。
6、在任职期间认真工作，无违纪违规行为，能积极完成好领导交 办的工作任务，表现出色，安全行车一年者，由公司在年终考核中予 以奖励。
单位车辆安全管理制度 18
一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道 路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工 作。
二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一 责任人，对安全工作负全面组织领导，管理责任。
三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头， 分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。
四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。
五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法， 消除隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。
六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究， 修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。
七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度 等责任制，逐步形成制度体系。
八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣 传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高 大家对安全重要性的认识。
九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布 置检查工作有安全内容。
十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解
车辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况， 宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。
十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬， 健全意识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。
十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故 责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整 改措施不放过。
十三、严格执行交通部<公路运输企业责任行车事故统计办法>对 发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。
十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全 事故，给人民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失， 构成犯罪的依法追究其刑事责任。
单位车辆安全管理制度 19
1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规， 模范遵守公司<车辆管理制度>，严于律己，以身作则，并组织具体实 施和检查。
2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。
3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患， 健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程 记录及维修档案，及时填写各类报表。
4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标 严格控制车辆使用费用。
5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的 方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文 件精神。
6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安 全意识和思想素质。
7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。
负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持 车辆性能良好，消除事故隐患。
8、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观 念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。
9、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养， 保持车容整洁，保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带 “病”车。
10、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真 做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。
11、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处 理，并通知车管员和单位领导。
12、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾 驶。每次出车认真填写<车辆行驶记录表>。
13、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的， 必须经车辆管理员同意。
14、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题 及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
15、严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将给予开除处分。
16、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导 批准。
车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理， 驾驶员填写<车辆维修保养申请表>，按规定审批后方可入厂维修。如 果超出维修内容，发生的.费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维 修的，经车辆管理员同意后方可修理。
单位车辆安全管理制度 20 为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保 障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。
一、车辆管理 1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年 审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育 等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆
外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车 队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾 驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等， 严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并 予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车， 严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车 队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶 员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章 行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审 批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按 1 元/公里 支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单 车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的 发放和年安全奖评比。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符， 并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长 同意并报分管领导批准。
单位车辆安全管理制度 21 （一）车辆的管理 1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机 动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次 安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，
无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检， 抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公 司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、 喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保 持良好的技术状态。
（二）车辆的行驶 1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、 弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机 动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖 拉机为 10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不 超过 5km/h，车间内行驶速度为 3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况， 确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
（三）车辆的停放 1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定 点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门 15m 内不准停车，消防栓前 2m 内不准停车，马路的中央不准停车。
（四）机动车装载 1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐 人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车 身 2m，小型车不得超过 1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超 过车厢 10 ㎝，高度从地面算起大型车不超过 4m，小型车不超过 2.5 米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于 1m，驾 驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于 2m，横向两 车栏板的间距不小于 5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于 0.5m。
5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外， 不准乘坐其它人员。
（五）非机动车 1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、 办公室及有碍生产、影响交通的地方。
2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过 1.6m， 宽度不超过左右车轮 10 ㎝。